Nya Vinterdäck vs Regummerade Däck

Som ett sätt att komma runt behovet av att köpa helt nya däck specifikt för vintermånaderna så har vissa bilister börjat utrusta sina bilar med regummerade däck.

Det är fullt förståeligt att många i vissa fall vill spara pengar genom att förlita sig på ett set däck som fungerar året om. Men vinterdäck rekommenderas starkt av de flesta – om inte alla – inom motorindustrin som ett klokt och säkert val att använda mellan månaderna oktober till april.

Vinterdäck är särskilt konstruerade för att fungera som allra bäst under temperaturer på under 7 grader Celsius. Regummerade däck, å andra sidan, fungerar mer på samma sätt som sommardäck eller året-runt-däck. Detta innebär att de inte är ett idealt val för användning i temperaturer nära fryspunkten eftersom däcken då hårdnar och förlorar sin greppförmåga.

De enda regummerade däcken som kommer ens i närheten av samma prestanda som vinterdäck är 4×4 terrängdäck. Eftersom dessa däck har skapats med off-road-körning i åtanke fungerar deras mönster även bra i snöförhållanden, långt bättre än det genomsnittliga däcket för användning på väg. Just vinterdäck är dock fortfarande klart överlägsna 4×4 terrängdäck.

Regummerade däck är ofta billigare än vinterdäck. Anledningen till detta är att vinterdäck har en särskild komposition skapad av högkvalitativt material som valts ut specifikt för sin förmåga att fungera även i kalla förhållanden. Det är sällan troligt att ett regummerat däck använder samma högkvalitativa material och samtidigt lyckas hålla nere priset. Faktum är att det är närmast omöjligt att föreställa sig att ett företag som producerar regummerade däck kan kopiera vinterdäckets förmåga när det regummerade däcket är gjort för att fungera året runt i alla vägförhållanden.

I grund och botten handlar det om detta: använd inte regummerade däck på ett fordon om det som krävs är däck som ska fungera under vinterhalvåret.